国内正規品。ラジコン通販サイトから購入したものです。
組立後、一度、部屋で試し走行したのみです。屋外では走行していないので、泥汚れ等ありません。
ビニール袋に入れて、暗所に保管しておりました。ペットも飼っていない、タバコも吸わない環境での保管です。
箱は上蓋のみです。経年劣化があります。本体は美品です。ホイールのメッキもキレイだと思います。本体（ボディー、シャーシ）と上箱と、取扱説明書のみです。それ以外のプロポ、サーボ、バッテリーなどは付属しません。可動確認はしていません。
塗装済みです。指定のブラックではなく、ガンメタでの塗装です。窓の部分は無塗装です。塗装ムラがあります。誤って穴を開けてしまった部分が２か所あり、プラパーツでふさいでいます。
シールの貼り方は雑な部分があり、経年劣化により、はがれかかった部分、破損した部分が複数あります。
説明書どおりに組立しましたが、不具合な部分があるかもしれません。組立後に余ったパーツは付属しません。
新品ではございませんので、神経質な方、こだわりの強い方はご遠慮ください。

ダンボール梱包して、輸送中に中身が揺れないようにすき間には新聞紙等を詰めて、丁寧に発送いたします。

【メーカーHPより】シャーシは高性能なメカと高品質な素材をふんだんに使用したアバンテ2011をベースに、ホイールベースを15mm延長し、前後のロワアームを軽量な樹脂製に換装しました。ダブルデッキフレームをはじめ、ステアリングプレート、ダンパーステーにもカーボンを使用した贅沢な構成。前後のドライブシャフトはアッセンブリーユニバーサル、またフルベアリング仕様として駆動ロスを徹底的に低減。メッキ仕上げの大径ホイールに直径110mm、幅50mmのブロックタイヤを装着して、新たな走りの境地に挑みます。

【 高品質なパーツを満載したハイパフォーマンストラック 】 シャーシはアッパー・ロワともに2mm厚カーボン製のダブルデッキ構造。バッテリーとサーボを間に挟み高い剛性を確保しました。ドライブトレインは、確実なパワー伝達と耐久性に優れたシャフトドライブ4WDシステムを採用し、前後に専用設計のボールデフを装備。駆動系に合計26個のボールベアリングを使用し、前後にドライブシャフトをアッセンブリーユニバーサルとするなど、駆動ロスを徹底的に抑えました。
足まわりは樹脂製ロワアームを採用した4輪ダブルウィッシュボーンタイプ。合計4本のCVAのオイルダンパーは剛性の高い3.5mm厚のカーボン製ダンパーステーに装着され、ダンパーの動きを最大限に引き出します。また、2mm厚カーボン製のステアリングプレートに加え、軸受けにボールベアリングを使用したステアリング回りがシャープなハンドリングレスポンスを発揮。高品質な構成がハイパフォーマンスを支えます。

基本スペック●全長440mm、全幅295mm、全高175mm、車体重量約1470g。 ●ホイールベース275mm ●トレッド 前後とも245mm ●タイヤ幅/径 前後とも=50/110mm ●フレーム=2mm厚カーボン製ダブルデッキ ●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブフルタイム4WD ●デフギヤ=前後ともボールデフ ●ステアリング=3分割タイロッド式 2mm厚カーボン製ステアリングプレートを使用●サスペンション=ボールコネクト式4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパーステー=3.5mm厚カーボン製 ●ダンパー=前後ともCVAオイルダンパー ●ギヤ比=8.33:1 ●モーター=540タイプ(25T)