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バラして出来る限り清掃しています。清掃後の組み立て時、シート部分などに潤滑剤を塗布していますので不要な方はパーツクリーナー等で清掃して下さい。
ショック4本共に見る限りオイル漏れなどはありません。
4本共に手で押すと抵抗があり戻ってきます。
減衰力の変化も感じられますのでヘタリは無いと思います。
フロントキャンバー調整のロックネジの固着はありませんがピロアッパーは手で簡単に動くのでガタがあるかもしれません。
前後スプリングシート・ロックシートやロアブラケットの固着はありません。
減衰力調整ダイヤルの固着もありません。
全体的にサビが見られますが固着無く各部調整が可能でした。
このまま使用しても問題ないかと思いますが、気になる方はオーバーホールをおすすめ致します。
使用後は倉庫保管です。
品の為、神経質な方の入札はご遠慮下さい。
ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。